《中国二手车出口国别指南(2020版)》——缅甸
时间:2020-12-29 访问量:1614 来源:二手车出口专委会
缅甸联邦共和国(简称缅甸)位于东南亚,西南临安达曼海,西北与印度和孟加拉国为邻,东北靠中国,东南接泰国与老挝,首都为内比都。国土面积约67.9万平方公里,位居东盟第二。2019年缅甸人口为5404万人,GDP达到656.7亿美元,人均GDP约为1215美元。缅甸为汽车左舵国家,现阶段汽车千人保有量不到20辆,而且农村地区尚未开始普及汽车。在缅甸,全国汽车保有量中的70%注册在仰光。
目前,缅甸投资委员会(MIC)共批准了18家外资汽车公司在缅甸建厂,主要品牌包括铃木、福特、起亚、现代、大宇、日产等外国品牌和华晨、东南、力帆、昌河等中国品牌。根据东盟汽车联盟(ASEAN Automotive Federation)数据显示,2019年缅甸新车销售21916辆(含进口车),同比增长25%,其中乘用车销售18060辆,同比增长25.5%,铃木以10935辆位居首位,丰田以3311辆位居第二位;商用车销售3856辆,同比增长23.3%,铃木销售2271辆位居首位,同比增长34.7%,第2位的丰田销售606辆,同比增长5%。
数据来源:东盟汽车联盟
表 1 缅甸二手乘用车进口方式和数量
年份 | 旧车计划 | 免费许可证计划 | 缅甸投资委员会许可/外交官进口 | 总计 |
2011 | 39,299 | 0 | 3,468 | 42,767 |
2012 | 49,879 | 52,886 | 2,830 | 105,595 |
2013 | 34,384 | 79,276 | 14 | 113,674 |
2014 | 56,663 | 99,869 | 2 | 156,534 |
2015 | 26,291 | 74,140 | 1 | 100,432 |
数据来源:缅甸汽车制造商和分销商协会
2017年缅甸政府开始限制右舵乘用车、客车进口,2018年1月开始全面禁止右舵车进口。缅甸对进口汽车实施许可管理,分为老旧车辆(旧车计划)、个人申请进口车辆(免费许可证计划)等,并缩短车辆进口年限。2019年10月,缅甸汽车进口监管委员会发布公告,宣布缅甸2020年汽车进口规定。
表 2 缅甸2020年汽车进口规定
类别 | 要求 |
老旧车辆 | 1.轿车(包括排量在1350CC及以下):2017年至2020年生产的左舵车。 2.货车:2016年至2020年生产的左舵车。 3.客车:2016年至2020年生产的左舵车。 |
个人申请进口车辆 | 1.轿车(包括排量在1350CC及以下):2018年至2020年生产的左舵车。 2.货车:2016年至2020年生产的左舵车。 3.客车:2016年至2020年生产的左舵车。 |
有进口许可证的车辆 | 1.轿车(包括排量在1350CC及以下):2018年至2020年生产的左舵车。 2.商用车:2016年至2020年生产的左舵车。 3.机械车:2011年至2020年生产的左舵车。 4.消防车:2011年至2020年生产的左舵车。 5.救护车:2011年至2020年生产的左舵车。 6.殡葬车:2011年至2020年生产的左舵车。 7.宗教车:2016年至2020年生产的左舵车。 8.客车:2016年至2020年生产的左舵车。 |
政府申请车辆 | 1.轿车:2018年至2020年生产的左舵车。 2.项目用车:2016年至2020年生产的左舵车。 3.机械车:2011年至2020年生产的左舵车。 4.客车:2016年至2020年生产的左舵车。 |
其他 | 1.申请捐赠给国家的消防车和救护车,只接收2006年以后生产的,左舵和右舵均允许进口。 2.允许进口15年以内生产的铺路用机械车辆。 3.允许国际组织和其他社会组织根据1、2条所述从汽车销售店购买。 |
资料来源:商务部驻曼德勒总领馆经商室
缅甸政府鼓励通过SKD进口车辆,除了具有关税优惠外,还允许注册仰光牌照,且无需额外费用。对于CBU进口车辆要注册仰光牌照的话,每辆车的成本约为8000-10000美元。
2、税收政策
缅甸汽车进口税负较高,主要包括关税、特殊货物税、商业税以及车辆注册税等。
表 3 不同类型车辆税收情况
类型 | 型号 | 排量 | 海关关税 | 特殊货物税 | 商业税 | 车辆注册税 | 总计 |
乘用车 | 轿车、MPV、小型货车、SUV | 1,350ml以下 | 30% | - | 5% | 25% | 61.5% |
1,351~1,500ml | 30% | - | 5% | 41.67% | 78.% | ||
1,501~2,000ml | 30% | 10% | 5% | 41.67% | 91.82% | ||
2,001~4,000ml | 40% | 30% | 5% | 66.67% | 157.77% | ||
4,000~5,000ml | 40% | 50% | 5% | 66.67% | 187.17% | ||
5,000ml以上 | 40% | 50% | 5% | 100% | 220.5% | ||
双排座货车 | - | 10% | 5% | 4.17% | 19.67% | ||
商用车 | - | 10% | - | 5% | 4.17% | 19.67% |
资料来源:缅甸汽车制造商和分销商协会
采用SKD/CKD方式进口的乘用车,须缴纳10-20%不等的关税、5%的商业税和售价10-50%不等的特殊货物税。虽然以SKD/CKD方式进口的乘用车税负低,但最终售价仍明显高于日本进口二手车的价格。
此外,CBU和SKD/CKD都必须缴纳2-30%的个人所得税,已获得合法所得批准或清关单的公司或个人除外。
进口许可证
发票
原始提单(包含出口方及进口方信息、出口港及目的港、船名、出发日、发动机号、排量、生产日期、品牌和型号等信息)
车辆注册证明
进口清关文件等
特别声明:本报告由全国工商联汽车经销商商会二手车出口专业委员会编撰,相关观点、数据等供参考,不作为投资决策依据。