检查、装车……日前，100多辆台州方林二手车市场的二手乘用车奔赴上海，以海陆联运的方式踏上了出口旅程。

根据10月26日商务部发布的《中国二手车出口国别指南（2021）》显示，我国二手乘用车出口5842辆。而作为全国首批二手车出口试点企业，方林二手车市场今年已出口960台的二手乘用车，累计出口金额约2500万美元。

不仅出口量与出口额齐升，方林二手车市场这个村办市场也另辟蹊径，把二手车卖到了欧美等“产车大国”。

2019年，方林二手车市场拿下出口资质后，便着手布局海外市场。“依托此前平行进口车的经验和渠道，将其作为反向出口的通道。”方林二手车市场总经理方崇奇说，依托行业内的头部效应，该市场首批出口的二手车就是东欧波兰、比利时“一带一路”的沿线国家。

拓宽海外销售渠道、释放出口潜力，畅通循环之路。方林二手车市场在比利时、日本相继成立海外公司。“我们在比利时的海外仓有1万多方，这对拓展海外销售网络、提升竞争力优势明显。”方崇奇说。

质量是二手车的核心之一。方林二手车市场在成立伊始就开始打造诚信体系：率先引入国标检测体系——“行”认证；增设车辆4S店记录查询系统；建立诚信考评机制，对“以次充好、欺瞒消费者”的不良商家“零容忍”和打造“诚信经营示范店”。

“二手车的出口目前还没用统一的评级标准、认证体系，我们将市场的诚信体系扩展到出口领域，杜绝不合格二手车出口。”方崇奇说，凭借“诚信招牌”，他们经受住了海外疫情对出口的冲击，实现了出口量持续增长。

不仅如此，目前，我国二手车出口企业主要通过与海外代理商合作的方式出口二手车，方林二手车市场则已经着手试水在eBay、亚马逊等国外电商平台开展销售。

“未来全球疫情得到控制后，出口恢复正常，我国的二手车出口肯定会大幅增长。”浙江方林进出口贸易有限公司经理王琛说，通过国外电商平台开展销售，将让他们更加贴近海外市场需求，能够迅速开拓一部分市场。