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2025年2月中国汽车保值率报告


时间:2025-03-07   访问量:80    来源:中汽协


2025年3月3日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025年2月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考,从而降低业务风险,提升经营效率。

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通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系,同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价(B2C)进行计算。以下是数据的表现排名:

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政策方向 对美国进口大排量汽车、皮卡加征关税

中美“贸易战”的影响在新年之后持续发酵。作为我国反制措施之一,对进口汽车加征关税直接导致该类产品价格上涨,经销商和消费者将共同承担这一价格。根据附件明细显示,乘用车方面加税的车型为2.5L以上排量车型。跨国车企尤其是豪华品牌落地中国,国产化是明智之举。从消费者角度来看,购买小排量汽车和电动车是大势所趋。

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热点事件 国六排放标准“补漏洞”

国六排放标准争议不断,部分企业“软件作弊”的情况时有发生,而检测手段的缺陷也使标准执行不到位。此外,混动车的排放检测工作更加滞后,改变现状刻不容缓。国家标准是企业产品所要求的下限,而实际已有企业正在加快研发,升级燃油车的技术水平。例如大众品牌新车在发动机技术上又有新突破,这有可能重新振作燃油车市场。近日,生态环境部公开表示将“研究制定轻型车、重型车的国七标准”。

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线上车源量变化 新年车源量尚未恢复

由于线上线下渠道正在打通,车源数字恢复较慢,反映出2025年目前二手车市场仍未打开局面,商户经营没有确定的方向,没有加大投入。二手车目前的金融支持非常不足,与新车市场的热度差距很大。此外,二手市场缺乏带动情绪的手段,无法通过产品更新来刺激消费,也是行情冷淡的原因之一。

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各级别保值率 入门车型价格跳水

新车价格下降挤占了二手车市场的生存空间。极低的首付进一步降低了门槛,消费者不存在预算不足的问题,对二手车的需求显著下降。细分来看,具有一定品质的高端车型尚有一定的需求,本月保值率上升的是中型车和中大型SUV。

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豪华品牌保值率 豪华品牌价格提高

部分豪华品牌近年经历了官降,从二手市场来看,二手车价格降幅小于指导价的降幅,反映在数据上时常出现保值率上升的情况。美系豪华品牌尽管保有量不及德系,但仍是消费者重要的选项,提供了不同的驾乘体验。保时捷的保值率下降,可以看出消费者的主要需求点并不在驾驶操控方面,这类产品受到电动车的冲击很大。

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主流海外品牌保值率 日系品牌保值率仍较高

“两田”的保值率高与华南地区市场活跃有关,随着北方地区冬季结束,其他品牌的优势区域也将逐步恢复。福特品牌的排名上升,逐渐成为领先者,但二手车交易量方面福特与大众、丰田等品牌差距较大。其他品牌也需要在价格和交易量之间做出抉择。大众品牌牵头的“一口价”等促销方式已经于二月下旬开始抢跑,二手车保值率始终承受较大的压力。

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自主品牌保值率 自主品牌变化

本月自主品牌保值率呈现下降趋势,汽车品牌力如何、产品力如何、质量如何,都会间接反映到保值率上。传祺保持榜首位置。

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热门保值率榜单排行 自主 中型车 保值率排名

在汽车发展的漫漫长河中,名爵MG品牌一直闪耀着独特光芒。它诞生于英国,拥有深厚的历史底蕴,凭借对速度与激情的执着追求,打造出众多经典车型。MG7作为燃油B级轿车,驾驶感、档次感、实用性都能维持在一个较高且均衡的水准,十多万的价格,能为年轻人带来独特驾驶体验与高性价比,同级保值率排名第一。

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热门保值率榜单排行 合资 中大型SUV 保值率排名

途昂是目前该车辆级别中销量最好的燃油车型之一,销量成绩证明了它们的竞争力,同级别保值率排名第一。新款车型途昂Pro上市后对途昂的保值率更会有一个推动作用,更豪华更智能,在同级别中会有更好的表现。

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热门保值率榜单排行 合资 纯电 中大型SUV 保值率排名

别克E5相比于此前的纯电动产品,它是全新的开始,也是别克在电动车市场发力的开端。这款车搭载别克全新LOGO,使用别克最新的电动化设计语言。别克E5的整体设计风格依旧在传统SUV造型的框架内,对于消费者来说比较容易接受。同级别保值率排名第一,大众的ID6.X保值率排名第二,同为奥特能平台的IQ锐歌排名第三。

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热门保值率榜单排行 自主 插电混动 MPV 保值率排名

在新能源技术与家庭出行需求的双重推动下,汽车已从传统的交通工具转变为集科技、舒适与情感价值于一体的移动生活空间。传祺E8新能源不仅在混动技术上实现了全面优化,特别是以用户需求为核心,无论是高效的动力系统、智能化的交互体验,还是全方位的驾乘安全保障,都契合了用户的关注点,同级保值率排名第一。

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新能源车市场变化 县域充换电设施补短板

新能源汽车产业快速发展,能够领先海外企业,是受益于中国国内更大的市场规模。新能源汽车下乡活动从2020年开始经历了五年,从政策推动逐渐转为市场拉动,电动车的使用成本低,是用户选购的重要原因。目前,用户自有充电桩尚不足以满足使用需求,公共的充换电设施数量和分布均不理想,成为短板。本次《通知》明确2025年计划支持75个试点县改善充电基础设施。当电动车的使用环境改善,随之而来的销量扩大和后市场、二手车业务才有提升的基础。

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不同类型新能源车保值率 新能源车市场暂时观望

二月份仍处于春节假期期间,新能源二手车价格总体稳定。观察特斯拉这类标杆企业,旧款车型已经开始“五年零息”的促销,新款车型刚刚交付。二手市场仍在观察新年的价格走势,以及观望新品的上市时间,目前各车型保值率稳定。尽管一些厂商力推零首付、零息贷款或车险补贴,但市场反映并不热烈。

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不同类型新能源车保值率 主要纯电动车型保值率

2025年2月主要纯电动车榜单中,纯电车型前三名分别为问界M9、海鸥、Model X;纯电车型top15榜单中,国产品牌占比较大。

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主要插电混动车型保值率

本月插电混动榜单,虽然榜首为进口车型,但是自主品牌势头依然迅猛,上榜自主品牌占据多数;三年车龄中,海外品牌上榜车型主要集中在进口版本。国内新能源汽车渗透率已超出预期,自主品牌依然有较大优势。

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