2016年2月1日，中国汽车流通协会在北京中国科技会堂召开了2月份中国汽车流通行业月度形势分析会，会上沈荣副秘书长就2015年全年二手车的行情做了市场分析。沈荣表示，自己对二手车市场的实际运行状况不是很满意，可谓是有喜有忧。喜的是二手车市场依然保持了一个正向的增长，忧的是实际二手车的增长率没有跑赢大盘，超过新车。这是在过去十年来二手车市场在实际的运行过程当中还没有出现的情况。

　　流通协会秘书长肖政三指出，二手车市场近两年来持续关注度在升温，而增幅确实又不尽如人意的主要原因不是二手车本身不努力，而是二手车市场的增长受到很多政策上的挤压，同时呼吁有关部门加快完善相关法律法规，突破限迁，盘活二手车存量，促进二手车市场正常发展。

　　以下是详细数据分析。

　　一、2015年全年二手车市场整体表现

　　2015年1-12月，全国二手车市场累计交易量941.71万辆，相比2014年微增2.32%，累计交易额5535.40亿元；其中，12月当月交易量为101.68万辆，环比上升20.13%；12月当月交易额为611.19亿元， 环比上升21.51%。

　　二、2015年1-12月二手车市场整体表现

　　三、2011年至2015年二手车市场整体表现

　　四、2015年二手车交易量区域分布

　　2015年1-12月全国二手车交易情况区域分布：华东区占比最大，占比为32.38%，其次为中南区19.98%，华北区19.55%， 西南地区15.59%，东北地区7.41%，西北区5.10%；东部经济发达地区的华东、华北区共占总交易量的51.92%。

　　五、2015年二手车交易量省市分布

　　2015年1-12月全国二手车交易情况：广东交易量占比最大，为9.98%，其次为江苏7.78%，四川7.72%，北京7.20%，山东7.17%，浙江7.11%，前10大地区占总交易量的66.23%。

　　从趋势图来看，广东、江苏、四川、北京、山东、浙江在全国的交易量占比中稳居前列。

　　六、2015年二手车交易车型分析

　　2015年1-12月全国二手车车型分析：基本型乘用车仍为主要流通车型，占比为59.91%，其次为客车12.49%，货车11.35%，SUV5.02%，MPV3.77%；其中，相比2014年，基本型乘用车、SUV、摩托车、挂车占全部交易的比例均有所增加，客车、货车、MPV、交叉型车、其它车比例均有所下降， 低速载货车占比与去年基本持平。

　　七、2015年二手车交易量排名前十的车系

　　2015年1-12月最受欢迎的二手车排行榜依次为：五菱之光、长安之星、捷达、夏利、凯越、雅阁、奥迪A6L、乐驰、奇瑞A1、宝来; 其中6款为紧凑型小客车，价格较低，流通性较强；3款B级车（凯越、雅阁、奥迪A6L）也入围前十名。

　　八、2015年二手车交易市场车辆使用年限分析

　　2015年1-12月二手车交易市场车辆使用年限分析：使用年限在3-6年的交易量最多，占比为66.97%，其次为3年内18.49%，6-10年为5.31%，10年以上为9.23%。

　　九、2015年二手车交易价格分析

　　2015年1-12月二手车交易市场交易价格分析：交易价格在3万以内的占比最大，占比为43.74%，3-5万占比18.97%，5-10万占比20.34%，10万以上占比16.95%，整体交易量与交易价格呈现线性关系；非常有意思的是，人们在3-5万和5-10万间选择时，选择后者数量更多一些。

　　十、“限迁”基本情况

　　截止2015年9月，全国共有299个城市对迁入机动车有排放限制。目前实施国五排放标准城市18个，实施国四标准的城市共有230个，国三排放标准的城市有44个，国二以下标准的城市有7个，就在这7个城市中还有3个城市要求初次登记日期不得超过3至5年。2016年4月1日开始执行国五排放标准的新增省、直辖市11个，下辖城市87个，届时二手车迁入实施国五排放标准的城市将达到105个。

　　目前我国二手车交易中，正常水平的跨区域流通比例约为20%左右。然而由于各地的限迁，这个比例被人为压缩。

　　据公安部披露的数据2012年二手车交易量720万辆，转籍117万辆，转籍比例为16.25%；2013年二手车交易770万辆，转籍128万辆，转籍比例16.62%；2014年随着全国大面积限迁，这个比例出现了明显的下降，二手车交易955万辆，转籍119万辆，转籍比例下降至12.46%。

　　从北京二手车外迁情况看，随着各地实施限迁，二手车外迁比例明显下滑。据亚运村汽车交易市场发布的数据，北京在2012年、2013年、2014年、2015年二手车迁出比例分别为52%、40%、38%和35%。

　　十一、实施国五排放要求的城市