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2023中国汽车流通行业年会“二手车出口论坛”圆满落幕


时间:2023-11-14   访问量:263    来源:本站


11月13日,中国汽车流通协会主办的“2023中国汽车流通行业年会”(下称:大会)于广东珠海顺利召开。作为此次系列会议的重要组成部分,《二手车出口论坛》(下称:会议)在大会期间如期举行。

自2021年以来,汽车出口成为汽车全产业愈发关注的热点话题,新车出口的高速增长使得二手车出口从2021年的1.5万台跃升至2022年的6.9万台,交易量增幅约356%。全产业规模已从萌芽阶段迅速迈向成长阶段。
11-40.jpg王小南 中国汽车流通协会 二手车事业部
中国汽车流通协会二手车事业部 王小南担任本次会议的主持,对到会各方来宾表达诚挚的欢迎。
11-41.jpg罗磊 中国汽车流通协会 会长助理
中国汽车流通协会会长助理 罗磊代表主办方致辞,欢迎到会各界人士并展望二手车出海业务对全汽车产业带来的积极影响,他表示,二手车出口业务试点工作起步于2019年,经历近5年探索有很多企业也取得了非常令人瞩目的成就。在全行业的共同努力下,中国二手车已经销往全国140多个国家和地区,是一个不小的突破。品牌化带来了信任度,中国二手车品牌“走出去”是基础,而“走进去”才是根本。
11-42.jpg广东好车 董事长助理 廖智勇
从“新车出口”看“二手车出口”的思考逻辑一直影响着行业的发展,广东好车控股有限公司董事长助理 廖智勇认为:整车出口包含了新车与二手车两个维度。而二手车又是由新车转化而来。行业面临着产业体系化全方位综合竞争,新车能否被出海目的地市场所接受,就直接决定了二手车在目的地市场的竞争力。
11-43.jpg广物优车 总经理助理 郭俊荣
“降本增效”不仅限于国内二手车业务,对于具有土地需求的二手车出口业务同样适用。广东广物优车科技有限公司总经理助理 郭俊荣以《建立出口基地 共创出海双赢》为题,通过对样板案例的辨析,充分说明了出口基地的必要性、功能:中小外销企业需要通过“一站式”综合服务载体来打通各个出口环节的短板;出口基地可以解决国际交易中的互信问题、债权管理问题;软性服务体现的服务效率与创新精神同样作为出口的核心。“要解放思想、大胆试、大胆闯、自助改,打造更多的首创。”为中国汽车出海贡献一份力量。
11-44.jpg中物联汽车物流分会 秘书长 左新宇
出海物流的效率始终影响着着新车乃至二手车出口的规模。中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长 左新宇以《中国汽车出口物流分析》,揭示了其中的底层关联:国内汽车出口表现强劲的核心在于国内消费升级,汽车产品力的不断提升。而物流效率也是影响出口数量的关键因素。国内目前滚装发运与非滚装发运量约为2:1,因此,充分发挥运力的有机联动,会使得物流业态更加健康。
11-45.jpg中国车辆进出口有限公司 副总经理 王存
中国车辆进出口有限公司副总经理 王存看来:今年前9个月,国内整车出口数达371.2万台,同比增长60%、出口额增长83%,行业处于高速增长状态;新能源车出口121.4万台,同比增长84%,跑赢整体出口大盘。据此不难推断,到2030年,国内整车出口水平可达800万台的整体规模。
11-46.jpg王翔雨 易威新能源科技(成都)有限公司 总经理
俄罗斯市场是国内汽车企业较早布局的海外市场。今年第一季度,俄罗斯汽车销量前五名的品牌中,中国品牌拿下三席,表现强势。易威新能源科技(成都)有限公司总经理 王翔雨表示:俄罗斯市场一直以来是国内出口领域重要的贸易国,整体体量多年名列前茅。受国际主客观因素影响,汽车出口对于当下俄罗斯市场是一个重要的节点,因为部分欧洲、美洲品牌的退出,留下了一定的市场空间。这更要求我们国内企业要做好产品、提升服务。
11-47.jpg陈怡 深圳合聚芯国际物流有限公司 顾问
深圳合聚芯国际物流有限公司顾问 陈怡以《如何帮助新能源汽车出口驶上物流快通道》为题,发表演讲称:汽车物流主要看“集”与“散”两大核心场景。“集”就是指产业的布局,“散”就是目的地的分销。根据这样的特征需做到产品与规模的“量价提升”;物流需求的多样适配;配套设施的不断完善,才能保质保量的完成海外的交付。
11-48.jpg周凌志 华胜新能源科技有限公司 总经理
售后服务一直作为汽车销售的“后勤保障”在贯穿汽车全产业生命周期,华胜新能源科技有限公司总经理 周凌志认为:售后服务是新能源汽车从“走出去”到“走进去”最关键的一步,当年的摩托车出口曾犯过“售后服务能力不足”的错误。海外车辆产品的售后服务需“三步走”,第一步、通过本地代理商、经销商开展服务;第二步、建立海外分支机构,派驻人员支持;第三步、建立全面的营销团队,打造本土化供应体系,已达到提升用户满意度的目的。
11-49.jpgAsya Auto Expo show CEO
Auto Expo show CEO Asya提到,中国汽车出口量占俄罗斯汽车总量的16%,已超过第二名英国和第三名西班牙,位列第一。其中,俄罗斯60%的经销商都在销售中国汽车品牌所提供的的产品。俄罗斯市场是一个巨大的市场,中国汽车品牌的新型技术越来越被俄罗斯消费者认可。
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颁奖环节中,广东好车控股有限公司、一汽国际贸易(天津) 有限公司、台州市隆通汽车销售服务有限公司、天津市浩物机电汽车贸易有限公司、上海永达二手车连锁经营有限公司、山东华通二手车信息技术有限公司、青岛国际汽车口岸管理有限公司、新疆广汇华尚汽车进出口贸易有限公司、广州市汽车服务业协会、枣庄中安旧机动车交易市场有限公司、广州润唐汽车贸易有限公司、现代首选二手车经营有限公司、山东银座汽车有限公司及枣庄中兴汽车销售服务有限公司荣获“二手车出口”优秀会员称号。本次会议为二手车出口领域的关联方、参与者、媒体及投资人等搭建了重要的沟通桥梁。同时,发言嘉宾的观点与主张包含大量首发信息,为行业发展提供了新的认知与思路。
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