11月13-15日，以“新时代 新汽车 新服务”为主题的2023中国汽车流通行业年会期间，中国二手车行业发展论坛于11月15日召开。在此论坛上，中国汽车流通协会二手车事业部主任、二手车经销商分会秘书长李婷发布了《2023年度中国汽车流通行业二手车经销商百强分析报告》。

该报告主要从百强活动的意义、产生的原则、企业基本情况、企业规模以及近三年的数据对比等五个方面展开阐述。

百强活动的意义：百强充分反映中国二手车行业竞争格局、品牌影响力、综合盈利能力。通过二手车经销商百强排行榜活动树立标杆企业，不断完善汽车行业发展环境，带动区域内相关产业协调并进，促进企业良性竞争，共同发展。

百强产生的原则：数据统计范围：2022年8月-2023年7月。排行依据：根据企业提交的填报材料，综合考量企业零售和批发的交易量、交易额、月度平均库存、经营面积等指标，经百强排行榜活动专家组评议，合理设计权重，得出分值并排出百强榜单。

综合系数指标占比分别为：经营面积占10%、库存量占10%，销售量分为零售量和批发量，零售量和零售额各占30%、批发量和批发额各占10%。

百强企业的基本情况，主要包括企业性质、经营面积、员工数量、库存数量、周转时间和经营品种。

从上图看出，百强有95家是经销公司，57家是场外独立的二手车经销商。

从经营面积来看，大部分都是在5000平米以下；而员工人数基本集中在10-50人。

从月平均库存看出，100-500辆有74家企业，有2家企业达到1000辆以上；从周转天数来看，大部分在21-35天。

从经营品种来看，60%是新能源车和高中低车都有，有2家专营（温州浙业专营Smart和Mini、宁波车钛帅专营新能源车）。

从成立时间看，5-10年和10年以上的占83%。

销售量分为零售量和批发量，从上图数据可看出，百强企业大部分以零售为主，批发量集中在1500辆以内，零售量集中在3000辆以内。从销售额来看，批发额集中在2亿以内，零售额大部分是5亿以内。

相比于2021年和2022年，2023年百强企业的情况都有所好转，经营总面积相比2022年增长26%、月平均库存总量增长8%、员工数量增长16%、库存周期缩短了5.1天。

从近三年的销售量来看，2023年总销售量比2022年增长了17%，其中零售量增长了21%。

从近三年的销售额来看，2023年销售额达到704.8亿元，同比去年增长了15%。