本文首发自中国二手车自媒体联盟

原创作者王萌，二手车小胖

中国汽车流通协会专家委员会专家

中国二手车自媒体联盟联合发起人

中国首个二手车知识平台伍车学府创始人

特别感谢本文数据提供二手车白武士邓安平

转载授权请联系：xiaopangfans

前言：

又到了一年的315时间，对于很多行业来说，都是比较紧张的时刻，每家公司的公关部门都暗自紧张，汽车行业更是如此，二手车圈也曾经榜上有名，教训不可谓不惨痛。

这几天整理这几年相关二手车诉讼数据和案例，没想到，中国二手车行业这几年的年诉讼率的数据，远超过我们的想象，这背后......

中国二手车交易量仍存巨大潜力

虽然2018年开始，中国的新车产销量进入到逐步下滑的“变化周期”，但是中国超过2.8亿台汽车保有量已经足够形成全球最大的汽车消费市场规模。

每年超过2000万的“保底”交易量，以及新能源、自动驾驶等新技术变化正在改变中国汽车消费结构的变化，汽车的品牌和车型高端化，成交均价的逐步提升，汽车市场正在从增购市场过渡为换购市场。

2011年预测2020年的二手车交易量为2000万左右，而市场实际只有1500万不到，如果按照成熟市场的保有量析出率，2.8亿台汽车保有量按照最低7%的析出率算，正常应该是1960万台，而实际相差较多。

这其中有政策原因，行业原因，也有其他原因，今天在此我们不多赘述，今天要说的是随着我们的二手车交易量，二手车相关的法律诉讼数量的变化和问题。

中国二手车交易纠纷数量猛增

随着二手车交易数量的增加，中国二手车交易纠纷的诉讼数量也出现了快速增长的趋势，并且这背后的原因更为多样和特别。

我们看到，2019年，中国的二手车交易纠纷投诉案件数量已经超过10000件，虽然2020年的投诉量同比2019年下滑，但是考虑到2020年的实际交易量下滑和疫情影响，2020年的二手车交易纠纷并不乐观。

中国二手车交易纠纷增长率远高于交易增长率！

我们根据数据对比进行分析看，二手车交易纠纷的投诉增长率远高于我们的实际交易量增长率，二手车交易的“质量问题”正在下降，行业应该引起重视。

在几类数据对比过程中发现，自2014年开始，二手车交易量的平均年增长率为15.7%，而二手车交易投诉率为34.81%，交易投诉的增长为交易量增长的两倍以上。

二手车“交易质量”的问题明显超过了二手车“交易数量”的问题，萝卜多了不洗泥，二手车交易诉讼已经由万分之三增长至万分之七。

目前这个数据还是诉讼的数据，如果考虑到实际投诉（投诉解决不当才会引发客户法律诉讼），二手车交易的实际纠纷率远高于0.1%，也就是千分之一。

全国各省市投诉总占比与交易量成正比！

全国二手车交易大省也是二手车交易投诉大省，投诉率省市排名中，山东以3989件位列榜首，浙江、山东排名二三，河南、江苏位列第四，第五。

投诉率高并不完全代表二手车质量问题，有些城市的投诉服务渠道比较畅通，也会出现投诉数量较多的可能。

数量少，不代表二手车投诉问题就少。

退一赔三有差别，江浙沪经营压力大！

相对来说，二手车退一赔三的案例数量更能反映一些问题，和当地对于消费者权益的保护，以及二手车经营的“艰难程度”！

从退一赔三受理的数量看，浙江、上海、广东、江苏、河南成为全国前五，其中江浙沪可以说是二手车“处罚最严格”的区域，其二手车交易总量和活跃度也是全国最好的区域。

从“退一赔三”诉讼比例看，上海、浙江、贵州的消费者“更矫情”，北京、湖南、江苏、广东、四川等地消费者也比较“较真儿“。

虽然山东投诉总量排名全国第一，但是退一赔三这样的“恶性诉讼”比例很低，所以说山东省二手车交易活跃同时注重建立消费者投诉渠道，实际解决诉讼的比例较高，闹到“退一赔三”的地步还不多。

二手车交易诉讼猛增的背后原因和问题：

和行业内很多专家以及国内这一领域的著名律师们进行了交流学习，我与邓安平进行了一些简单分析，也希望各位业内人士表达自己的看法。

1、交易数量增加，势必会带来诉讼总量的增加，但比例失衡是问题。

2、诉讼总量增长率远高于交易量增长，证明行业服务质量的下降。

3、从业企业和人员在近十年增长了近四倍，急速扩张导致的管理漏洞增加。

4、二手车电商盲目扩张导致的投诉率增加也是导致负面影响的要素。

5、从业者只注重数量发展忽略质量问题，尤其是管理细节和人员培训不足导致投诉率上升，问题频发。

6、消费者维权意识增加，二手车法治维权渠道日益扩展，法律行业从业人员开始大量进入二手车领域扩展其业务。

7、国内二手车相关法律法规仍不完善，交易双方均有“钻空子”的人为原因。

8、二手车相关的数据披露和信息公开仍不规范，第三方检测仍没有全部推广，行业成熟度有待提高。

9、各地方二手车消费管理水平差异大，政府有关部门专业度不足，导致二手车投诉数量增长明显。

10、部分二手车从业者仍保有“侥幸心态”，专业能力和服务保障存在差异，导致了投诉问题。

每年，二手车小胖的微博、微信以及各个渠道都有来自于全国各地消费者和从业者的各种交易纠纷问题，我们也特别邀请了邓安平等全国知名专业领域专家给大家提供服务。

还是那句老话，打铁自身硬，服务真诚信，咱们这一行，凭本事吃饭，靠能力赚钱，各位共勉！

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