中国二手车合伙人日记的由来：

一个好汉三个帮，一个篱笆三个桩，中国的二手车正经历着群雄并起的新时代，传统的家族保安团正在野心勃勃的做大做强，有幸深度跟进几家有代表性的二手车“合伙人”模式企业，受邀督导和观察，希望定期分享给大家这里面的各种有趣有料的故事！

也希望你能和我分享你的，你有故事，我有酒，漂亮姑娘不发愁！

特别想邀请萌哥参与你们合伙人公司的，私信吧，一般人不容易过关。

我们上一次说到二手车商“刘备”到底是在市场静观其变“等死”还是出去建立品牌“闯荡江湖找死”的纠结，如今老刘已经下决定“逆势出场拼命”了！

回顾上一篇日记：

在市场“等死”，还是出市场“找死”？中国二手车合伙人日记第1集

有人曾说，出来创业，做生意，创始人80%的精力应该放在找人上，一把手找人才，团结这些人才，协调这些人才是关键。

巴菲特和查理芒格，刘备和五虎上将，曹操的五子良将，李世民的凌渊阁24功臣，哪怕是水浒，还有个108将排名呢。

正所谓成也人才，败也人才，不论中外，不论哪类企业，就拿我们二手车行业来说，从业20多年，看到太多兄弟分家，夫妻离散的“散伙式中国合伙人”，其实不散的话，中国现在应该有至少10家很牛的二手车品牌企业。

只可惜，人心散了，队伍不好带，问题出在哪里呢？

还是，人的问题。

老刘下定决心出来，那就相当于“过雪山草地”的长征可能，你不找到志同道合，靠谱互补的合伙人，如何能确保最终“生存胜利”下来呢？

我说，你人都找好了么？

老刘说，找好了啊，都是多年的好兄弟，好哥们儿，都是圈内熟手，召之即来，来之能战，战则能胜！

我哼了一下，默默地点燃了一支烟，那咱们把你找的人用三国人物比较说一说！

能力超强的“吕布”

这类人其实在二手车传统行业以前很多，尤其是很多“大伙计”，天赋异禀，借助各种“干爹”资源迅速成长，但是并没有所谓的忠诚度和长远打算，投机一笔算一笔，身边偶有两三个“死党”也是分肉吃是兄弟，贪财好色是常态，经常换老板，间歇自己干，老板们只敢合作，不敢招入麾下。

进入到新的阶段，这些资源依赖型选手，单打独斗的高手，越来越不适应用户思维的新时代，个人超强“砍杀”客户的短视经营模式，绝对不是我们应该认同的。

沾亲带故的“夏侯”

做二手车超过十年以上的很多“家族企业”起家都是靠着兄弟姐妹们的“一家人”这种模式，沟通成本低，管理链条短，哥哥姐姐带的好，弟弟妹妹做的妙，就类似于曹操起步时候的“夏侯”家族的支持。

但是随着公司做大做强，这些“家族”人员一来不够，尤其是很多80、90后老板都是独生子女一代，另外这些“自家人”往往时间长了元老自居“骄娇二气”阻碍了很多外来人才进入团队，最终导致团队固步自封，始终难以突破。

即使这些“亲友”能力不行，但是也要给不少开支，往往“性价比”一般，价值8000元，你得给12000的工资，没有功劳也有苦劳，时间长了容易影响公司的公平公正！

无奈选择的“张辽”

这几年4S店不好干，赚钱少了，老板自然就开始裁员瘦身了，市场部和二手车是最容易被裁撤压缩的部门，二手车，老板不懂，管理层不懂，总觉得水深有“灰色地带”，所以干得好的二手车经理，往往容易被干掉，或者说有想法，带着憋屈，自己出来干。

不过说实话，这些从4S店出来的二手车人才，往往瘸腿和偏科，销售出身的看车报价不行，售后出身的服务意识商谈能力不行，这俩都行的，综合文化和管理能力不行。

很类似于“五子良将”之于曹操，需要团队组合，可以用，但是要会用。

不服管教的“甘宁”

二手车领域有这么一类人，能力较强，但是不服管教，自以为是，但又战斗力可观。

比如互联网电商出身的，这些人流量操控，用户谈判套路，各种“网络技巧”应用十足，比如购买什么线索包啥的，拼缝对缝学得快，但是你拴不住，难以约束。

同理，江湖出身的二手车“小伙计”，绝对聪明和机灵，察言观色，塞价聊户，绝对是一把好手，但是你稍微不注意，可能就给别人家“拼缝”去了。

你说这些人，怎么管呢？怎么用呢？

老板压不住，有没有周瑜帮你管？

桃园结义的“几兄弟”

《三国志》和《三国演义》里面的故事并不完全一样，之所以《三国演义》受普通老百姓更欢迎，是因为刘备“桃园三结义”的那种忠诚，也就是关二爷形象为啥深入人心？

其实刘备在某些历史上评价，以及很多现在的老板们看来，他并不是成功的老板。

关羽的忠义千秋，却被刘备“放逐”荆州，张飞的豪迈勇武，最终却被小人所害，赵云的兢兢业业，被“摔孩子”道德绑架，黄忠的老而尽瘁，马超的借力复仇......

其实到了刘备以后，蜀国的“缺人才”非常明显，蜀中无大将，王平当先锋，魏延“谁敢杀我”就说明了当时的问题。

其实，很多老板最喜欢的并不是关羽，而是赵云！

创业需要给你守家的“荀彧、糜竺、张昭”

攘外必先安内，兵马未动，粮草先行，二手车老板们从夫妻老婆店到企业品牌化是必要“多多益善”的带兵策略。

以前的老婆管帐，小姨子帮着管管人的方法无法适应真正创业出来几十人的中型团队了，公司的财务、人事，是我们发展的根基。

刘备、曹操、孙权的三国鼎立之所以成立，皆是因为其背后有着稳定的“内部管理团队”，刘备有糜竺的家族支持，曹操有荀彧“挟天子以令诸侯”，孙权有”内事不决问张昭“的看家老臣。

我们二手车老板们外面攻城略地，而攻下来守城发展的“内臣”又是何人？什么水平呢？他们能帮你守住这些“城池”么？

一群武将无“谋臣”，做大做强要谨慎

现在很多二手车企业，尤其是很多规模看似很大的二手车“大车贩子”，其团队严重的瘸腿，多是业务高手，执行能力强，老板风格明显，但是系统化整体化思维没有，具体的更别提什么执行手册和管理效率了。

举个例子，百八十人，月销200+的企业做不出一个像样的PPT企业介绍和财务成本分析，头疼医头，脚痛医脚，这不仅是二手车企业的问题，也是很多中国的中小企业的通病问题。

然而这些老板们的顾虑也是存在的，也不是没找过所谓的“管理高手”来管理团队，只可惜都是失败告终。

刘备当年请诸葛亮来，关羽张飞也是不服的，甚至华容道放走曹操也没有军法处置；周瑜打黄盖也是“借机鞭打”老臣的不服；郭嘉之于曹操当年，也并不是“军师令出即行”。

二手车行业真正的“军师”最难找，不懂业务的，武将不服，懂业务的，智谋点不足，多像我们小时候玩的“三国志”游戏，后期不断“实战加点”才能均衡发展，你说是不是？

老刘说，走，咱们涮羊肉煮酒论英雄去，我还得套点你的分析，不过我实在是没时间重新认真精读《三国演义》，怎么办？每天还得报价、看车一堆事。

那我推荐你听听《卑鄙的圣人-曹操》，听听书，每天放松放松。

老刘说，那我现在找来想合作的“一大堆”备选合伙人，该怎么选择和分工呢？我都说了，我又不能拒绝？怎么办呢？

有没有简单一点的“二手车合伙人”筛选原则？胖哥，给个“秘籍”呗？

我都已经“九顾茅庐”了。

那我且说说，你且听听，各位二手车老板们也参考参考，选择合伙人的“六用六不用”！

1、统一价值观，只想着买卖，没有梦想的企业做不大也做不长，哪怕大家有个口号也行，比如“买一台车，交一挚友”。要用！

2、能共苦可不能只同甘，不管谁，投资都要出钱，以后分家丑话说前面，别口头，要做股东协议，要有决策机制。要用！

3、别用嘴忽悠，股东合伙人都要有贡献，制定结果导向的分配机制，出钱的、出力的、出资源的、出脑子的，互补共赢。要用！

4、共同文化认知，比如持续学习认知，一起锻炼认知等等，二手车酒肉朋友，夜场兄弟，不长久不可信。要用！

5、经历过失败，不气馁，不放弃，长期主义持之以恒的人，要用！

6、有责任，有担当，不找借口找方法的人，要用！

7、别考验人性，从开始筛选，比如经常换手机号的，经常借钱不还的，行业口碑不好的，砍杀客户下手狠的，能力再强，我都不敢合作。这四类不用！

8、年纪轻轻，微信总发语言炸弹的，我觉得要么自私要么懒惰要么文化素质太低，不用；微信头像乱七八糟，签名胡来，不敢用真名真姓真头像的，不用......这两类不用！